小编今天为大家说一说JZA系列凿井绞车，凿井绞车具有提吊能力强、容绳量大、运转平稳等优点；用途：主要用于煤矿、金属矿、非金属矿竖井的井筒掘进工程中悬吊吊篮、水泵、风筒，压缩空气筒、注浆管等掘进设备和紧张稳绳，也可作其他井下和地面起吊重物使用。 这是大家对于凿井绞车的普遍认识，那么JZA系列凿井绞车有什么特别之处那？一起随着小编来看看吧。

JZA系列凿井绞车系根据井筒掘进时悬吊设备的工作制度设计的， 故只适用于短期工作制，而不适宜于长期吊重运。

安全梯凿井绞车是矿山建设竖井掘进中必备的安全设施之一。主要用于悬吊安全梯,能在突然停电或其它意外情况下,将井下工作人员迅速撤离井筒,确保安全生产。

JZA系列凿井绞车该系列绞车结构为缠绕式，主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、安全制动器、机座、电动机等部件组成。

1、主轴装置 ：主轴装置包括：主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体，齿轮又通过键与主轴相连，故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。

2、减速器 ：减速器是采用球面蜗轮副减速，加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置，可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统，将差动手柄放在直通位置，减速器输出轴两齿轮的转速完全一致；若将差动手柄放在差动位置，则该两齿轮可产生相对转动，即起差动作用。

3、工作制动器 ：工作制动器采用瓦块式制动器，启动电机，电动液压推动器松闸，停止电机则弹簧力制动。

4、安全制动器 ：完全制动器为瓦块浮动式，靠重锤下落进行制动，电动液压推动器松闸

凿井绞车安装好后，必须进行检查和调整。

1、开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。

2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。

3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。

4、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸才能启动主电机。