关于凿井绞车，相信你还有很多不懂的地方，今天我们先来学习一下凿井绞车液压缸的组成，主要说一下凿井绞车液压缸结构形式。让大家更全面的了解渗透凿井绞车。

1）活塞式

单活塞杆液压缸大部分只有一端有活塞杆。凿井绞车两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动。

2）柱塞式

①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力可以实现一个方向的运动，那么柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；

③工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；

④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。　

3）伸缩式

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则

一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工

程机械和农业机械上。　

4）摆动式

摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形

式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。