我们都知道凿井绞车应用还是很普遍的，对于凿井绞车的配件我们了解的可能还不够清楚，今天山东中煤小编特意为大家整理了一下资料，如果大家有不明白的地方可以电话来访哦！

1、为了使曲轴、连杆与活塞等零件的运动与主阀的运转得到协调，在曲轴与主阀之间采用连接器联接。连接器不仅能使曲轴和主阀的运转取得一致，而且它对整个气动马达来讲，尚能起到一定的安全保护作用。连接器所选用的材料，及其断口面积均有所规定。如果当主阀由于缺乏润滑油而被咬死，马达仍不断继续运转时，该连接器就立即被切断，使气动马达所有零件的运动全部处于停顿状态，这样就能避免或减少其他零件的损坏。

2、齿轮箱

齿轮箱与气动马达连接在一体，其内装有一个齿轮架和二组齿轮副，（一组为外齿轮副、另一组为内齿轮副），所有齿轮均全封闭在具有一定油位的齿轮箱内。该齿轮箱位于气动马达与滚筒之间，它将气动马达所发生的动能通过二组减速轮系和固定在主轴上的离合器传递给滚筒旋转工作。

3、制动器

制动器是由钢带、石棉刹车带、支承架、手柄和调节螺钉等主要零件所组成。钢带呈

圆环型，其内侧与石棉刹车带铆接，环抱于滚筒刹车鼓的圆周上，其一端与固定在机座上的支承架相连接。另一端铆接在带内螺纹的接头与固定在支承架上的调节螺钉相旋合。当手柄以顺时针方向拧紧时，钢带即能起到制动作用，使运转着的滚筒刹紧不动。反之，如手柄以逆时针方向旋转时，则即松开闸带，使滚筒得到自由转动。