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混凝土输送泵的发动机过热处理


夏天天气炎热,机器在运作时,很可能会因为天气原因或者保养不到位导致混凝土输送泵的发动机过热,从而给机器的正常运转带来困扰。那么夏日混凝土输送泵的发动机过热怎么办呢?这是很多施工方都非常关心的一个问题。

专家指出:夏日发动机过热,很多原因都是因为保养不到位,发动机冷却液亏液,或春季的杨花柳絮附着在散热器上使得散热功率下降等。这些问题主要的解决办法是经过保养和保护,确保发动机冷却液的质量和数量、清理散热器表面和确保发动机散热体系正常运作。那么如何保养呢?现在我们介绍如下:

为了能更好地操控泵车发动机的温度,建议发动机冷却液好使用正规的防冻液,防冻液必须处于有效期内且液量足够,另外,水的增加量不能超越冷却液总量的10%。在酷热的环境中,水分蒸发地特别快,而且小型泵车在夏日施工高峰期连续作业的情况较多,因此不推荐用水作为小型泵车发动机的冷却液。春季气温回暖之前,可以在发动机散热器前加装层纱网,用来保持散热器的清洁。

小型泵车工作时,不留心的操作都可能对人和设备造成致命的伤害。小型泵车混凝土输送管内有压力时拆开管路所造成的伤害,可以在 拆管接头前,拧松管接头螺栓,轻轻摇晃使管子卸压。由于吊运或重心不稳造成泵机倾覆而引起的伤害 ,可以在搅拌拖泵移动时必须牢牢固定在车上。车载强制式搅拌泵采用五个油缸自由调节重心,搅拌系统能够实现前后移动,行车重心居中比较安全。

泵机工作时身体部分进入料斗或运动机构内所引起的伤害 。 工人严禁蹬踏料斗,以免由于机器的振动而跌下或脚被筛网卡住。电缆线的内外保护破损;电气元件失效和损坏导致的泵机带电,而引起的触电伤害。发现各电气元件接头或电线有损坏,必须及时更换。

混凝土输送泵

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