中煤集团是一家主业生产制造矿产设备的厂家，生产的绞车有煤安证书，质量可靠，绞车销量也不错，绞车的刹车装置也是很重要的。下面来介绍一下常用的带式刹车。

在钻井绞车中，带式刹车应用广泛，它的结构轻巧，操作方便，但由于刹带两端拉力不同，使摩擦块不均匀磨损。

刹车由刹带、平衡梁、曲轴、刹把、杠杆和气缸等组成。刹带由断面6*200毫米的扁钢圈成270度弧形，在圆弧形的内缘衬有九块刹车块，刹车块用铆钉铆在刚带上，两条刹带的死端固定在平衡梁上，平衡梁的作用是补偿和调整两幅刹带的作用不均匀性。刹带另一端与曲拐相连，当司钻按下刹把时，曲拐转动拉紧刹带，使刹带内侧的刹块抱紧滚筒的刹车鼓，从而产生摩擦力使滚筒制动。司钻还可以把用刹把上的转动手柄控制司钻阀向刹车气缸供气，由气缸推动曲拐轴，协同司钻进行制动工作，气刹车为的是省力。

目前，石油钻机都带有辅助刹车，以便吸收下钻时产生的能量。水刹车是最早在钻机上使用的辅助刹车，目前这种水刹车带有单向离合器，以便在下钻时挂合，在提升空掉卡时自动离开，以减少燃料稿费和节省操作时间。水刹车的结构原理是：水刹车与冷却水箱组成刹车装置。

近年来，中煤集团致力于成为具有国际竞争力的信息化服务产业集团、大型工矿设备生产制造集团、高新技术科技产业集团和多元化物流集团为愿景目标，本着对国家负责、对社会负责、对客户负责、对员工负责的企业责任，扎扎实实打基础，一心一意谋发展，实现了经济与社会效益的双丰收。