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JZ凿井绞车安装之后的调整问题


JZ凿井绞车由于竖井开凿是井巷工程的关键工序,一般都须先于生产用的土建工程和设备安装工程施工,故不能利用生产使用的提升设备。JZ凿井绞车安装,因受工期限制,不可能等待机房建成后再进行,常是先完成基础施工,为主机安装创造条件。JZ凿井绞车的主要部件主轴承、卷筒、减速箱等体积和重量都比较大,JZ凿井绞车安装精度要求比较高,故需先行安装,然后再安装其他部件:液压系统、制动器、深度指示器、操纵台等。

JZ凿井绞车安装好后,必须进行检查和调整。

1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。

2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。

3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。

4、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,止主电机则工作制动器制动,且只有安全制动器松闸才能启动主电机。

绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑,进行空载试运转,缠绕后进行负荷运转,逐渐加载至额定负荷。在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热。

JZ凿井绞车

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