大家好又见面了，今天要给大家聊的是凿井绞车零部件的安装问题：

凿井绞车主轴装置安装

a：采用Ф159mm×7mm无缝钢管6.5m，3根做人字扒杆，用6×19+1，Ф12.5钢丝绳做缆绳，悬挂起吊绳套用18×7Ф28绳4股及20T千不拉做好起吊准备，以便研瓦时将主轴吊起、放下。

b：测量人员测量，并悬吊出滚筒中心线，挂上线坠，对滚筒两端的轴承座进行抄平找正，用斜铁进行调整，用水准仪精确抄平，完毕，拧紧地脚螺丝。

c：将主轴下放落至轴承座下瓦上，涂上红丹粉，转动滚筒一周以上，吊起主轴，检查接触情况，确定研瓦方案进行研瓦，使轴颈与下瓦接触情况达到标准要求，即沿轴向长度不应小于轴瓦长度的3/4，接触角度达60—120度，接触点数在25mm2内不少于6点。

d：盖上瓦，检查轴承座上瓦与轴颈的侧间隙与顶间隙，用压铅法进行检查，必要时进行研瓦，轴瓦的顶间隙为0.17—0.31mm，侧间隙等于或略大于顶间隙的1/2。

凿井绞车减速机安装

a：根据主轴的安装实际标高，利用千斤顶，垫铁粗略找正，抄平，然后用游标卡尺，百分表、水准仪对减速器进行精确安装，之后拧紧地脚螺丝。

b：用扒杆将减速器上盖打开，在检查齿轮各方面情况之前，应将箱内及齿轮装置清洗干净之后，检查各轴齿轮咬合面积及齿顶，齿侧间隙并做好记录。

c：在减速箱结合面处涂上密封胶，盖上上盖，并加上润滑油。

凿井绞车主电机安装

a：主电动机型号为YR630—10，6kv、1000kw，安装前应对电机进行气隙检查，用1m塞尺测量转子与铁芯的间隙，其最小值之差与平均值之比，不得大于10%。

b：用三角扒杆，斜垫铁、千不拉、大锤对电动机进行抄平找正，使其联轴器端面间隙，同心度、倾斜度达到质量标准要求，之后拧紧地脚螺丝。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！