凿井绞车在矿业工作中可谓是举足轻重，今天给大家介绍下凿井绞车的安装及其运营过程：

1 绞车的安装

1.1  绞车的发货运输，一般可分为三部分，即：主轴装置连同机座、电机减速器连同机座、电控柜和其它，安装时建议将前两部分放在预先打好的基础上，

连接在一起，用垫铁垫平找正后，放入地脚螺拴进行二次灌浆，对地基无特殊要求，待混凝土干后可进行调整和试运转。

1.2 绞车的安装须符合JB-1997《矿用绞车安全要求》

2  绞车的调整

   绞车安装时必须进行检查和调整事项如下：

2.1 检查安装弹性联轴器的两轴的同心度，其偏移不得超过0.16mm，角位移不得大于40′；检查浮动联轴器的同心度，其偏移量不超过1毫米，角位移步的大于30′。

2.2 检查工作制动器传动系统是否灵活可靠并调整，松闸时，水平方向总间隙不大于2毫米：合闸时，闸带与闸轮的接触面积不小于70%。注意:工作制动器制动时液压推进器应留有补偿行程。

2.3 检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整使松闸时水平方向总间隙不大于3毫米；合闸时，闸带与制动轮的接触面积不小于70%.注意：安全制动器制动时，液压推进器应留有剩余行程，以补充闸带磨损。

2.4 检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否连锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，只有安全制动器松闸才能启动主电机，切断电源则安全制动器进行制动，起安全保护作用。

2.5 检查电路系统

      a、检查各部位绝缘情况;

      b、接通电源进行各电路动作试验；

      c、整定各继电路动作值。

3 绞车的运行

3.1 绞车安装完毕，经检查和调整后，确认无误，即可对各润滑部位和减速器内注油。

    a、减速器采用L-CKE/P重载荷蜗轮蜗杆油，粘度等级,或相应粘度等级的闭式齿轮油，其油面高至少浸没蜗杆轴心线。

    b、其他各润滑部分注以30#机油和合成钙基润滑脂；

    c、电动液压推动器应注入合成锭子油或变压器油。

3.2 空载运行

    a、绞车空载试运转30min（正、反向）；

    b、检查电控系统是否灵活、准确、可靠；

    c、检查绞车运行是否平稳。试验工作、安全二制动器，动作是否灵活、可靠。必要时，应停车按方法、步骤要求进行调整。

3.3 负荷运转

    a、缠绕钢丝绳、悬吊设备或重物；

    b、提升、下降运行；

    c、检查二制动器是否灵活、可靠，按方法进行检查。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！