JZ凿井绞车产品与国家固定资产投资关系密切，受国内经济增速持续放缓，固定资产投资规模紧缩以及国际市场需求萎缩的持续影响，行业市场空间缩小，很多企业出现了订货不足、生产能力放空等问题，令全行业生产经营状况陷入窘境。

“由于任务不足，企业间为了争夺有限的订单，市场上价格战愈演愈烈也是在所难免。”面对这种残酷的市场形势，王继生私下里为企业捏了一把汗。经济下行已经让企业不堪重负，再加上受人工成本上涨、产品价格下降、效益显著下滑等诸多因素的影响。

JZ凿井绞车其结构主要由液压马达(低速或高速马达)、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据需要设计阀组直接集成于马达配油器上。

如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组，制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而该系列绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点。  

JZ凿井绞车厂家在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等特点

JZ凿井绞车厂家在基础上需放垫铁组的地方，用加工好的平垫铁和1:2水泥及沙子的灰浆研平，平垫铁就位.  

JZ凿井绞车厂家将主轴承座安装在轴承梁上，并拧紧轴承座与轴承梁的联结螺栓。  

在JZ凿井绞车厂家轴承梁、减速箱底盘基础窝内放置2米长4吋套管，将地脚螺栓底部带上锚排拧上螺帽从轴承座底部穿上来。  

绞车的工作机构分为卷筒缠绕式，传动型式为行星齿轮传动。绞车均用行星齿轮传动，JZ凿井绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便、起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点。绞车的电气设备具有防爆性能，可用于有煤尘及瓦斯的矿井。

绞车主要卷筒及行星齿轮传动装置，刹车装置，底座，隔爆电动机等部件组成，绞车的减速机构采用了两组内齿轮传动副和一组行星齿轮系，两组内齿轮副装在卷筒体内，电动机的轴端装有电机齿轮直接伸入卷筒内，使绞车体积减小，结构紧凑，在绞车内部各转动处均采用滚动轴承，绞车上安装有两个刹车装置。

在电动机一侧的刹车用来制动卷筒，在大内齿轮上的刹车，具有离合器的作用，当此刹车被完全刹紧时，（行星）齿轮沿大内齿轮转动，带动卷筒工作，利用两刹车的交替工作，可使被牵引的负载调运或停止在任何所需的位子。

JZ凿井绞车主要用于煤矿井下和其他矿山在倾角度小于30度的巷道中拖运矿车及其它辅助搬运工作，也可用于回采工作面和掘进工作面装载站上调度编组矿车。

JZ凿井绞车在很多矿井作业中我们都能见到，因为它的性能非常的好，所以很多矿井作业在需要绞车时都会去选择这一款。虽然JZ凿井绞车的使用率非常高，但是操作者一定是要了解我们产品的结构的，，所以在这里知道JZ凿井绞车的结构，是很重要的事情。