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凿井绞车结构详解


为什么建矿初期要选择凿井绞车作为提升设备?选择好一台重要的提升设备对矿山的基建投资、生产能力、生产效率及吨煤成本有着直接的影响。而凿井绞车就是矿用提升设备中不错的选择。凿井绞车运转平稳,容绳量大,作为凿井绞车操作者来说,要适当了解和认识凿井绞车的部分结构部件,这样才能更好的使用凿井绞车。

JZ凿井绞车结构为缠绕式,主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、安全制动器、机座、电动机等部件组成。

主轴装置主要包括主轴、大齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配钢套和螺栓联接成为一个整体,钢套承受从齿轮传动到卷筒的扭转力矩和从制动轮传到卷筒的制动力矩。螺栓则仅起拉紧作用。主轴不随卷筒旋转也不传递扭矩。钢丝绳通过制动轮上的孔用压板固定在制动轮的轮辐上,钢丝绳只允许在卷筒上方出绳。2mm,最大不得超过3mm。

减速器是采用球面蜗轮副减速,加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置,可变换快慢两种速度。

凿井绞车机架一般采用钢板和型钢焊接而成,对于单筒缠绕式凿井绞车分主机架和传动机架两部分,对于双筒缠绕式凿井绞车分为前卷筒部分、后卷筒部分和传动机座三部分,其联接均采用圆锥销和螺栓联接,便于运输和安装,整个机架底面为一水平面,故对基础无特殊要求。

凿井绞车电器部分:JZA-5/1000 和JZ-10/800凿井绞车采用Y系列三相异步电动机传动,JZ-16/800、JZ-25/1300、JZ-40/1300、2JZ-16/800和2JZ-25/1300凿井绞车采用YZR系列起重及冶金用三相异步电动机传动。

电器控制元件电阻器、接触器、主令控制器、按钮、电器仪表、信号灯等安装在操作台上,其它电器元件均安装在控制柜内。绞车工作用按钮操纵。

凿井绞车联轴器:采用带制动轮的弹性柱销联轴器。

凿井绞车工作制动器采用瓦块式制动器,启动电机,电动液压推动器松闸,停止电机则弹簧力制动。全制动器为瓦块浮动式,靠重锤下落进行制动,电动液压推动器松闸。

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