混凝土输送泵的结构可以清晰地分为几个主要部分，以下是详细的分点表示和归纳：
一、液压系统
液压系统包括油泵、油箱、液压电机、油过滤器、电磁换向阀、调速阀等多种液压元件。
液压油泵将机械能转化为液压能，提供油液，使液压缸和液压马达得以正常工作。
二、输送管路结构
输送管路主要由输送管、弯头、法兰等组成。
输送管是输送泵的核心部件，通常由金属材料制成，需要经常进行检查和维护。
弯头用于改变混凝土管道方向，使其能够适应不同的工作场地。
法兰用于连接管道和泵机。
三、主机结构
主机通常由动力系统、泵送系统和液压油箱组成。

动力系统通常由柴油机或电动机驱动，通过液力变矩器或联轴器与主泵相连。

主泵由水泵、油泵和混凝土液压泵组成，可实现混凝土的泵送和搅拌。
液压油箱用于储存液压油并提供液压系统所需的压力。
四、具体部件
输送缸：输送缸的前端与料斗相连，后端与水箱相连，通过拉杆（或螺钉）固定在料斗和水箱之间。
主油缸：主油缸由压盖、油缸体、活塞杆、油缸活塞、限位油缸及防水密封装置等组成。
水箱：水箱又称洗涤室，是连接主油缸与输送缸的支持部件。工作时，水箱盖起安全防护作用，可防止外界异物进入水箱。
摆摇机构：摆摇机构主要由摆缸固定座、左右摆阀油缸、摇臂和摆缸卡板等零部件组成，一般安装在料斗的后方。
五、电气系统
电气系统主要由电机、电控箱、电缆和控制器等构成。
电机是混凝土泵输送混凝土的动力源，通过电气系统控制电机的启动和停止。
电控箱是电气系统的核心部分，通过控制器对混凝土泵的各项参数进行控制和监控。
六、其他辅助系统
冷却系统：由风冷和水冷系统组成，确保电机不会过热，使混凝土泵实现长时间连续泵送。
润滑系统：保护泵机传动系统，使其运行更顺畅。
综上所述，混凝土输送泵的结构复杂但各部件功能明确，共同协作以完成混凝土的输送任务。