小型挖掘机等工程机械的结构复杂，噪声源较多。为了降低声源噪声，先须识别出噪声源，弄清声源产生噪声的机理和规律，后对现有的设计方案和结构进行改进，降低产生噪声的激振力及发声部件对激振力的响应，从而达到降低噪声的目的。接下来我们一起来分析下小型挖掘机是怎么产生噪声的。

       小型挖掘机噪声源分析

       1、动力源降噪

       动力源的噪声主要源于电动机和冷却风扇产生的噪声，以及风扇与护风罔的共振产生的噪声。可以通过选用低噪声电动机降低噪声；给发动机涂阻尼材料也是一个有效的办法。

       2、传动系统降噪

       传动系统的噪声主要源于变速齿轮啮合引起的振动及传动轴旋转振动。

       齿轮传动的降噪措施。齿轮啮合中，齿轮体受激振动，通过各个表面将噪声辐射出去。由于一般传动齿轮都是径向尺寸大、轴向薄，齿轮体在辐射声的过程中，可近似认为是网板振动。根据网板辐射的声能与其面积成正比的规律，具有较大面积的齿轮，端面辐射噪声能力强。这提供了对齿轮端面采取阻尼措施，以抑制其轴向振动、降低噪声的可能方向。

       齿轮传动的其他降噪措施主要有：变直齿传动为斜齿传动；改变变速齿轮的结构或是提高啮合精度；增大齿轮副重叠系数；合理齿轮副侧隙及确定齿厚偏差；齿轮体结构形状的设计；正确进行轮齿的修形；箱体的降噪设计等。

       3、液压系统降噪

       液压系统是小型挖掘机的重要噪声源，液压系统的噪声以及防范如下。

       1)液压泵或马达的噪声：(1)吸空现象；(2)液压泵内部元件过度磨损。

       2)溢流阀的噪声：溢流阀的噪声主要是因为先导阀的性能不稳定，致使先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。

       3)液压缸的噪声：(1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽；(2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲。对此，应及时排尽空气；及时更换油封或校直活塞杆。

       4)管路噪声：管路死弯过多或固定卡子松脱，会引起液压噪声。应合理布置液压管路，较长油管应彼此分开，适当加设支承架，保证压力管道牢固可靠；经常检查同定卡子防止其松脱。

       4、车体降噪

       车体噪声来自两个方面，一是车身结构与发动机相连引起的振动噪声，二是工作装置在装料、卸料工作过程中发生的冲击噪声。驾驶室框架的四根梁是空心方钢结构，需将其内的空心部分用吸声降噪的材料充分填充，并在驾驶室门上安装较厚的黑色海面吸声降噪材料。降低车体噪声的措施是选用合适的吸声材料，尽可能增加吸声板的面积以及吸声板位置的合理布置。

       小型挖掘机为了降低声源噪声，先须识别出噪声源，弄清声源产生噪声的机理和规律，后对现有的设计方案和结构进行改进，降低产生噪声的激振力及发声部件对激振力的响应，从而达到降低噪声的目的。